個性的なデザインと走りの良さで定評のあるスズキのコンパクトハッチバック「スイフト」。スイフトは今では少なくなったマニュアルトランスミッションが選べることもあり、運転する楽しさを実感できるモデルとして人気があります。 ここでは ...

3代目スイフトのマイナーチェンジでエネチャージを採用し燃費向上 2013年に登場した3代目スイフト（エネチャージ搭載） 2013（平成25）年7月17日、スズキは3代目「スイフト」の燃費を向上するため、「エネチャージ」を搭載した新しいグレードを設定し ...

フロントのS-ダクトを含め、空力性能を徹底まで極めているのが感じられるフロントビュー。非常に現代的な面構えだ。 2011年11月、3代目にあたるスイフト スポーツが発表された。日本だけでなく欧州でも人気のホットハッチはどのように進化したのか ...

年末から年始にかけて発売されたスズキの新型4代目スイフト。従来から走りに振ったスイフト スポーツが人気で、マニアックな走り屋向けという印象もあったが、今回は違う。いろんな意味でガソリンコンパクトカーの王道としての魅力を高めている。