1996年に登場した初代デミオから30年。マツダの小型ハッチバックの系譜が、ついに国内市場で一区切りを迎えようとしています。デミオから続く小型車の歴史は本当に終わるのでしょうか。それとも形を変えて受け継がれていくのでしょうか。新型CX-3投入の計画が ...

「マツダ2」を2026年8月に生産終了し、新型「CX-3」をタイで生産すると公表しているマツダ。コンセプトカー「ビジョンXコンパクト」をベースとするデザインが採用されるとうわさされる、マツダの次世代コンパクトカー戦略を探る。

830ccロータリーエンジンを発電用として搭載する「e-SKYACTIV R-EV」が有力か マツダのコンパクトカー「MAZDA2」が大きな転換期を迎えている。現行モデルは2014年の登場以来、2019年と2023年に改 […] ...

走れば走るだけCO2が減る――。 マツダが推進するカーボンネガティブの実証が社会実装に向けて､また一步前進した。

マツダは国交省の出荷停止の指示の解除を受けて出荷を再開した マツダは1日、認証試験の不正で出荷を止めていた2車種の出荷を再開した。国土交通省が6月28日に出荷停止指示を解除したため。認証不正が発覚した5月30日に出荷を止めて以来、約1カ月ぶりの ...

生産終了説のあった「マツダ2」が一部改良 2025年度上半期の新車販売台数ランキングで、「CX-5」をおさえてマツダで最も売れているモデルとなったのが「マツダ2」（1万1320台、登録車中29位）です。 【画像】日本仕様「マツダ2」と「ヤリス」ベースの欧州 ...

試乗車のマツダ2 15 BD i Selectionは、薄いブルーのボディカラーが印象的だった。 正式名称は「エアストリームブルーメタリック」。「弾むように楽しく軽やかなフットワークを。」を、コンセプトに青い空を勢いよく流れる風をイメージしたという。 マツダ2 ...