BMWが9月に欧州で発表した新型R1300GSが、11月1日から国内で予約受付を開始した。発売日は11月23日で国内では3つのグレードが用意される。 【海外新車】低シート高のテネレ700エクスプローラー登場！ サスストロークを20mm短縮【ミラノショー2023】 ドゥカティ ...

BMWのフラッグシップ・アドベンチャーモデル「R1300GS」は、2024年モデルでフルチェンジを果たしたばかり。軽量化と最新電子制御によるライダー支援システムはオフロードを更に力強く、快適に楽しめる仕様に仕上げられた。ところがミラノショー2024会場に ...

世界的に人気の高いアドベンチャーバイクですが、同カテゴリーで絶対的な王者と呼べるモデルがBMWの「R1300GS」と「R1300GSアドベンチャー」です。 【画像】「えっ！…」これがBMW製“アドベンチャーバイクの二枚看板”「R1300GS」と「R1300GSアドベンチャー ...

モトメガネをご覧の皆様、ツーリングマップル編集部です！ バイクツーリングの頼れる相棒「ツーリングマップル」は、利用者の旅心を熱くする情報満載の地図ブランドです。

BMWモトラッド（以下、BMW）のニューモデル、R1300GSの発表会場において、ある資料がスクリーンに投影された。一般にビッグクラスに分類されるアドベンチャー、すなわちオン／オフ兼用ツアラーの世界シェアを、モデル別に表したものだ。それによると ...

およそ10年に一度、BMWモトラッドは主力商品であるGSのアイコニックなモデル、Rシリーズを刷新してきた。前回の大チェンジから10年。今なお人気の衰えないR1250GSシリーズの次世代を担うR1300GSを発表した。あらゆる面においてこれからの10年を占うのに足る ...

2024年9月に日本でも受注が開始され、早速BMWファンを中心に大人気となっているというBMW R1300GSアドベンチャー。 R1300GSをベースに30Lの大型燃料タンクを備え、前後足まわりを強化──まさに巨艦ともいえる姿のR1300GSアドベンチャーだが、その走りはどの ...

BMWというブランドではもちろん、アドベンチャーバイクというセグメントでも“GS”が支柱的な存在となって久しい。上位モデルは2013年に従来型が登場し、2018年秋には可変バルブリフト＆タイミング機構を搭載する「R1250GS」シリーズが登場。「BMWシフト ...

大排気量のアドベンチャーバイク・カテゴリーで絶大な支持を集めているのが、BMWの「R1300GS」と「R1300GSアドベンチャー」。この2台をオフロードで乗り比べ、それぞれの乗り味や性能にどんな違いがあるのかチェックしてみました。 アドベンチャーバイク界 ...

試乗車はASAに加えアクティブクルーズコントロールを装備した「ツーリング」グレード 巨大な車格とは思えない扱いやすさとイージーさ R1300GSアドベンチャーは、言わずと知れたこのカテゴリーの王様。巨大な30リットルタンクをはじめ、スタンダードのGS ...

BMWは、完全設計のアドベンチャーモデル「R1300GS」日本導入を決定し、予約受注を開始した。史上最強のボクサーツインエンジンと新機能サスペンション、エンジンブレーキコントロールなどの電子制御やアクティブクルーズコントロール、リチウムイオン ...

1980年の発売以来、43年が経過した今もなお、ツーリングエンデューロカテゴリーにおいて市場占有率が6割以上という絶対的な王者がBMWのR-GSシリーズだ。前回の大がかりなフルモデルチェンジから9年、ついに新時代の幕開けともいうべきニューモデル〝R1300GS ...